机场的设计为什么是这样的?你知道这个“潜规则”吗?

作为空中飞人的我们来说,可能在机场待得时间甚至比在家里待的时间更久,那么常年在机场来往的我们有没有发现机场候车厅的设计是非常独特的,基本上机场的候车厅设计都是比较空旷,而且都是采用的建筑材料都不是混凝土等材料,而是采用了我们所看到的“铁质”材料,这是为什呢?

 

其实小编先要声明一下,这并不是你口中所谓的“铁质”材料,而是金属屋面,也就是用铝镁锰材质而做成的一种新型材料。

 

这种金属屋面材质经历很长的发展过程,经过现代工艺的加工和制作做到了不污染环境而且具有很强的防水的性能,不仅能够应对恶劣的自然气候,而且寿命也较其他的材质长。所以被广泛地应用于机场和火车站的候车厅。

 

其实这种材质除了寿命比较长之外,值得让人称赞的就是它的防水性能了。现在在市面上被普遍使用的防水材料,在段时间内是可以起到很好的防水效果,但是在长时间或者在压力较大的时候也会出现透水和吸水的现象,所以这种普通的卷材是不适宜用于机场或者火车这样人流量比较大的场所。而这种铝镁锰的材质就大不相同了,因为其自身的特点所以防水性这一点是完全不用我们担心的。

 

再者我们要知道的是,机场和火车站这种场所,人流量比较大,甚至有些人会在此过夜,所以保温新能一定要好,单靠暖气是完全不够的,这个时候屋顶的材料就发挥了重要的作用。这种材质本身就就有保暖的性能,所以我们完全不用担心这种材料的保温性能。

 

还有一点我们需要注意的是,因为机场和火车站都是人流量比较大的场所,所以安全性是重中之重,一般的材质可能在长时间的雨水腐蚀或者在一定的压力下或塌落,这也许会造成重大的人员伤亡。

 

而这种铝镁锰材质完全不会因为雨水的腐蚀而到导致这种后果。因为这种材质不管是在高温还是在低温环境中都不容易出现干裂变脆或者塌落的情况,而且其抗腐蚀性和抗延伸性都比一般的材质好。除此之外这种材质有非常好的柔韧性,所谓的柔韧性是指的在相对温度较低的条件下还能够保持一定的韧劲,所以这样在施工的时候不容易出现发脆断裂的问题。

所以这种材质现在被广泛的应用于机场和火车站的候车厅中!


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